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Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,腰下をオーバーホールする・・④（スバル ヴィヴィオ・KK/KY/KW,Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,NSR50(後期) エンジン腰下(街乗り) 分解・点検・清掃の上組み立てNSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。今だけ特価❗ＮＳＲ２５０Ｒ☆純正乾式クラッチカバー。\rクランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。レギュレーターショベル未使用新品。\rクランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ②。\rオイルポンプ、キックは無しです。イクコ　ジャイロ用マロッシシリンダーセット。\rシフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。cbr250rr mc51 ラジエーター。\r\rクランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。シグナスx 3型国内　メインハーネス。\rLクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。ジャイロキャノピー　ボーリング　マロッシ　75cc。\rミッションはNSR80です。キタコ│164cc ボアアップ キット│GROM JC75│パワーパックライト。\r\rクランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。【ジャンク】 af74e エンジン。\rベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。HONDA純正 ホーク系 共通 クラッチ盤セット。\r\rエンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。ラジエターガード☆Beta☆RR。\r通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。GS400カムカバー✨希少キジマ廃盤品‼。\rケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。★ヤマハ YAMAHA R1-Z 純正ガスケット② 2種類未使用。\r\r十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。TW200 2JL 18cc ボアアップ。\rエンジンナンバー （HC04E-2103***）\r\r\r交換及び加工パーツは②に続く…